Association Des Propriétaires de Jeanneau
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Visitez la page réservée à nos adhérents :  PARTENAIRES & Contact   Mise à jour du 09.08.2011:  vous trouverez les coordonnées de: Maître Jérome Moulet avocat spécialisé en Droit maritime et des affaires

vous pourrez également éditer, de chez vous, un document téléchargeable qui reprend les coordonnées de ces partenaires.


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 Notre bibliothèque de données augmente 

grâce à la contribution de tous.

Je viens de mettre à jour la base de données "polaires"

avec les infos du SO 35 de Jean-Louis 
LES POLAIRES DE VOS BATEAUX
Vign_so409_oslo3
VOICI LA LISTE
des polaires que nous tenons à la disposition de nos adhérents :


Sun Odyssey 32i   GTE
Sun Odyssey 32i   PTE
Sun Fast  32i
Sun Odyssey 33i    dériveur
Sun Odyssey 33i   Perf GTE
Sun Odyssey 35    PTE
Sun Odyssey 35    GTE
Sun Odyssey 35    Dériveur
Sun Odyssey 36i    GTE
Sun Odyssey 37
Sun Odyssey 39i    GTE
Sun Odyssey 39i   PTE
Sun Odyssey 39i   Perf TGTE
Sun Odyssey 40DS GTE
Sun Odyssey 42i    GTE
Sun Odyssey 42i    TGTE
Sun Odyssey 44i   Perf TGTE
Sun Odyssey 45i   GTE
Sun Odyssey 45i   Perf GTE
Sun Odyssey 45i   Perf TGTE

Vous pouvez nous faire parvenir toute information complémentaire qui pourrait aider nos adhérents, en utilisant le formulaire que vous trouverez sur le site
POUR les grosses unités
Vign_touchtrim_250
Mais cela préfigure l'avenir de la voile !!

Avec le Touch Trim, Harken étoffe sa gamme de systèmes à commande électrique, dans la lignée de ses solutions innovantes destinées aux voiliers. L’écoute de grand-voile étant désormais intégrée à la bôme, le cockpit est parfaitement dégagé et la voile peut être facilement choquée ou bordée de n’importe quel point du bateau via un bouton-poussoir dédié.

Un seul cordage traverse la bôme, de la partie arrière jusqu’au palan inversé intégré, qui est commandé par un moteur électrique.

« Ce système en cours de brevet simplifie et automatise le réglage de la grand-voile », commente Emanuele Travaini, ingénieur chez Harken. « Entièrement électrique, il est contrôlé via un simple bouton-poussoir. Son palan inversé 4 brins évite bien des manœuvres fastidieuses. Que vous naviguiez accompagné d’amis ou en équipage réduit, le Touch Trim vous permet de profiter pleinement de vos sorties en mer. »

Le Touch Trim existe en version pour mâts enrouleurs ou mâts classiques. Le modèle pour mâts classiques comporte deux points de prise de ris. La ligne rouge sur la bôme est escamotable afin de permettre la mise en place d’un lazy bag.

Le Touch Trim est conçu pour les voiliers de 15 à 18 m et est proposé en finition aluminium anodisé transparent ou blanc. Chaque système est personnalisé selon les spécifications du modèle de voilier. La bôme comprend un messager et un boîtier électrique 24 volts.
RÉGLAGE PANNEAU DE PONT
Vign_panneau_de_pont_arriere
RÉGLAGE DU PANNEAU DE PONT:
Votre panneau de pont ne tient plus ouvert: il suffit de faire sauter les deux caches en plastique gris, et à l'aide d'une pointe ajuster le serrage.






COOPERCOAT: Pour ceux qui veulent des informations sur le Coopercoat l'antifouling permanent
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Voir en temps réel la circulation en Manche, avec le nom, les caractéristiques et la vitesse des bateaux.
C'est sympa ...
TRAFIC A GIBRALTAR
Idem pour GIBRALTAR , le trafic est pas mal aussi
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Pour localiser vos favoris en course.
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